1999年 11代目「クラウン」 高級セダンとしての地位を確立したクラウンは、5代目から続くハードトップモデルを廃止し、1999年発売の11代目から衝突安全性の高い4ドアセダンをメインに据えます。 また、ユーザーの多様化や若者を意識し、スポーツモデルの 次期クラウン フルモデルチェンジ最新情報！22年にsuv風のセダンプラスへ進化。230系はff化の可能性も 次期クラウンに関して最新情報を本記事ではお伝えします。 16代目で230系と思われるクラウンではセダン型ではなくsuv風デザインに2代目クラウン 〈rs41〉 伸びやかで美しいフォルム、2代目クラウン発売開始 クラウンは富裕層のみならずタクシー業界からも支持を得ていましたが、さらなる高性能や乗りごこちを求め、フルモデルチェンジを敢行しました。
トヨペット クラウン 2代目 S4 1962 1967 初代モデルより大きくモダンかつ高性能に進化 ビークルズ
